McLaren MP4/11
| McLaren MP4/11 McLaren MP4/11B | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | McLaren |
| Előző | McLaren MP4/10 |
| Következő | McLaren MP4/12 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas és kompozit méhsejt-struktúra |
| Első felfüggesztés | Tolórudas dupla kereszt lengőkaros |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
| Motor | Mercedes-Benz FO110 V10-es |
| Váltó | McLaren 6 sebességes félautomata |
| Üzemanyag | Mobil 1 |
| Gumik | Goodyear |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Marlboro McLaren Mercedes |
| Pilóták | 7.  Mika Häkkinen8.  David Coulthard |
| Első verseny |  1996-os Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  1996-os Formula–1 japán nagydíj |
| Futott versenyek | 16 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 6 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A McLaren MP4/11 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett az 1996-os bajnokságra. Pilótái a harmadik McLarenes szezonját kezdő Mika Häkkinen és a Williamstől frissen átigazolt David Coulthard voltak. A második Mercedes-motoros autója volt a csapatnak, egyben az utolsó, mely a több mint két évtizedes Marlboro-együttműködés lezárása okán piros-fehér festéssel tündökölt.
A szezon[szerkesztés]
Az 1995-ös autó sok gyermekbetegséggel küszködött, főként a kezelhetőség és a megbízhatóság terén voltak elmaradások. Még ennek ellenére is elértek vele két dobogós helyezést és rendszeres volt a pontszerzés is. A Mercedes-együttműködés második évében a gondokat mind a sebesség, mind a megbízhatóság terén sikerült kiküszöbölni. Ennek ellenére még mindig megvolt az elmaradásuk a "nagy hármas": a Williams, a Ferrari, és a Benetton autóival szemben.
Az új autót 1996 elején Alain Prost tesztelhette, aki az 1995-ös Ausztrál Nagydíjon elszenvedett súlyos balesetéből lábadozó Häkkinent helyettesítette.[1] A finn visszatérését követően nagyszerű idényt futott, jobban teljesített, mint Coulthard, noha a skóthoz fűződik a csapat az évi legjobb eredménye, a kaotikus Monacói Nagydíjon elért második helyezés. Eleinte a kezelhetőséggel gondok voltak, ezeket idényközi fejlesztésekkel javították ki. Imolában Coulthard vezette is a verseny első 19 körét. Monacóban és Magyarországon visszatért az előző év elején is használt, majd elvetett harmadik szárny, melyet a motorborítás tetejére helyeztek[2]. Silverstone-tól kezdve egy új, B-specifikációjú kasztnival versenyetek.
A bajnokságban 49 ponttal a negyedik helyen zárt a csapat, mely az év végén bejelentette, hogy a korábban a Zakspeed csapattal is szerződésben állt szponzorral, a West cigarettamárkával köt szerződést, mint főszponzorral.
Eredmények[szerkesztés]
| Év | Csapat | Kasztni | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | McLaren | Mercedes V10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 49 | 4. | ||
| MP4/11 | Häkkinen | 5 | 4 | KI | 8 | 8 | 6 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||
| MP4/11B | 3 | KI | 4 | 3 | 3 | KI | 3 | ||||||||||||||||
| MP4/11 | Coulthard | KI | KI | 7 | 3 | KI | 2 | KI | 4 | 6 | |||||||||||||
| MP4/11B | 5 | 5 | KI | KI | KI | 13 | 8 |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ service, Grandprix.com - First & fastest: The original online F1 news: Grandprix.com (angol nyelven). www.grandprix.com. (Hozzáférés: 2017. április 6.)
- ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. www.grandprix.com. (Hozzáférés: 2024. május 19.)
További információk[szerkesztés]
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
