10-es típusú harckocsi
| Type 10 | |
 | |
| Fejlesztő ország |  Japán |
| Gyártó | Mitsubishi Heavy Industries |
| Gyártási darabszám | 13 |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 3 (parancsnok, vezető, irányzó) |
| Hosszúság | 9,42 m |
| Szélesség | 3,24 m |
| Magasság | 2,3 m |
| Tömeg | 40–48 tonna (moduláris páncélzat mennyiségétől függ) |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | moduláris, kompozit páncélzat |
| Elsődleges fegyverzet | 120 mm-es ágyú (Japan Steel Works Ltd ) |
| Másodlagos fegyverzet | Type 74 7,62 mm-es párhuzamosított géppuska 12,7 mm-es M2H légvédelmi géppuska |
| Műszaki adatok | |
| Motor | nyolc hengeres dízel-motor |
| Teljesítmény | 1200 LE |
| Felfüggesztés | aktív hidropneumatikus |
| Sebesség | 70 km/h |
| Fajlagos teljesítmény | 27 LE/tonna |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Type 10 témájú médiaállományokat. | |
A 10-es típus, (10式戦車 Hitomaru-siki szensa) más jelzéssel TK-X a Japán Önvédelmi Erők új 4. generációs harckocsi fejlesztése, mellyel a 74-es típus és a 90-es típus leváltását tervezik. A prototípust 2008. február 13-án mutatták be Szagamiharában a Technology Research and Development Institute (TRDI) kiállításon.
Jellemzői[szerkesztés]
A jármű számos olyan újítást tartalmaz, amelynek köszönhetően úgy lehetett növelni tűzerejét és védettségét, hogy közben a jármű össztömege csökkent. Erre azért volt szükség, mert a szigetország hegyvidéki, szűk utakkal jellemezhető területeinek közel 60%-án nem tudják használni az 50 tonnánál nehezebb korábbi harckocsikat.[1]
A jármű teljesen újratervezett löveget kapott, amely sokkal nagyobb üzemi nyomáson működik, mint a világon elterjedt 120 és 125 mm-es ágyúk. Ennek köszönhetően a tömeg és a csőhossz növelése nélkül is lehetővé vált a Leopard 2A5 számára kifejlesztett Rheinmetall 120 mm-es L/55 lövegek teljesítményének túlszárnyalása. Emellett egy teljesen új 10-es típusú APFSDS (Armour-piercing fin-stabilized discarding sabot, szárnystabilizált leválóköpenyes keményfémmagvas nyíllövedék) lőszer is kifejlesztésre került amivel tovább fokozták a páncéltörő képességet (550 mm) és a lövedék immár kevéssé érzékeny a robbanó-reaktív páncélokra.
A jármű páncélzatát külön erre a célra kifejlesztett nanokristályos felületi keményítésű acélötvözetből készítik, amely kisebb vastagság és tömeg mellett is megfelelő védelmet nyújt. A jármű homlokpáncélzatait emellett SLERA (önkorlátozó robbanó-reaktív páncélzat) egészíti ki, ami modulárisan cserélhető blokkokba lett építve. A blokkokat kívülről további keményített acélpáncél fedi. A járműre többféle modul került kialakításra, ezért feladattól függően 40 és 48 tonna között változik tömege, miközben harcértéke megfelel a 70 tonna körül mozgó Leopard 2A7 és M1A2 SEP járműveknek.
A jármű irányítása teljesen digitális, világszinten is egyedülálló C4I (Command, Control, Communication, Computer & Intelligence) elven működő vezérlő-híradó és adatcserélő rendszerrel, amely a légierővel és a hadsereg ezred-szintű parancsnoki pontjaival élő kapcsolatban működik együtt, megkönnyítve a célfelderítést (a jármű olyan célra is tüzelhet, amit nem is lát). A jármű mobilitásáról 1200 lóerős V8-as, nagy nyomáson működő dízelmotor és fokozat nélküli váltó gondoskodik, változtatható állású hidropneumatikus (hasmagasság) felfüggesztésen keresztül.
2016 végéig 103 készült a járműből, eddig nem ismertek alváltozatai.
Kapcsolódó oldalak[szerkesztés]
- TRDI Official Photos of Type 10 tank #1
- TRDI Official Video of TK-X tank
- 10式戦車 スラローム射撃 JGSDF Type 10 MBT - Car Watch. YouTube
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
Fordítás[szerkesztés]
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Type 10 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
|
Ez a hadtudományi vagy haditechnikai tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
